FTL atau LTL? Simak Simulasi Biayanya Sebelum Memilih

Setiap pengiriman barang membutuhkan biaya yang perlu Anda perhitungkan. Bagi perusahaan yang rutin mendistribusikan produk, selisih ongkos angkut dalam satu perjalanan mungkin terlihat kecil. Namun, ketika perusahaan melakukan pengiriman berkali-kali dalam sebulan, akumulasi biaya tersebut dapat memengaruhi anggaran operasional dan margin keuntungan.

Salah satu keputusan yang sering shipper hadapi adalah memilih antara Full Truck Load (FTL) dan Less Than Truckload (LTL). Kedua metode ini sama-sama menggunakan truk untuk mengangkut barang, tetapi memiliki struktur biaya dan sistem penggunaan kapasitas yang berbeda.

FTL dapat membantu perusahaan menghemat biaya untuk pengiriman dalam jumlah besar. Sementara itu, LTL menawarkan alternatif yang lebih ekonomis ketika volume barang belum memenuhi kapasitas satu truk. Namun, perusahaan juga perlu mempertimbangkan faktor lain selain berat muatan untuk menentukan biaya pengiriman.

Lalu, bagaimana cara menentukan metode pengiriman yang paling menguntungkan bagi bisnis Anda?

Melalui perbandingan biaya FTL dan LTL, Anda dapat memahami perbedaan struktur tarif, mempelajari contoh perhitungan biaya, serta memilih metode pengiriman yang paling sesuai dengan kebutuhan dan anggaran bisnis.

Memahami Sistem Pengiriman FTL dan LTL

Sebelum membandingkan biaya, ada satu hal yang perlu dipahami: FTL dan LTL menggunakan pendekatan yang berbeda dalam memanfaatkan kapasitas kendaraan.

Apa Itu Full Truck Load (FTL)?

Full Truck Load atau FTL merupakan sistem pengiriman yang menyediakan satu kendaraan khusus untuk muatan dari satu pengirim.

Dalam metode ini, shipper membayar penggunaan kendaraan berdasarkan kesepakatan tarif. Barang tidak digabungkan dengan muatan milik pengirim lain meskipun seluruh kapasitas kendaraan belum terisi.

Sebagai contoh, perusahaan manufaktur perlu mengirimkan 8 ton bahan baku dari pabrik menuju gudang distribusi. Perusahaan dapat menggunakan satu truk FTL agar barang dikirim dalam perjalanan yang sama sesuai jadwal operasional.

Beberapa karakteristik FTL adalah:

• Menggunakan kendaraan khusus untuk satu shipper.
• Tarif umumnya ditetapkan per kendaraan atau perjalanan.
• Jadwal pengiriman dapat disesuaikan dengan kesepakatan.
• Pengangkutan dapat dilakukan langsung menuju tujuan.
• Cocok untuk barang berjumlah besar atau pengiriman yang membutuhkan penanganan tertentu.

Jika ingin memahami sistem ini secara terperinci, Anda dapat membaca artikel Apa Itu Full Truck Load (FTL)?.

Namun, perlu diperhatikan bahwa menggunakan FTL tidak berarti kendaraan harus selalu penuh. Perusahaan tetap dapat menyewa satu truk khusus meskipun muatannya hanya menggunakan sebagian kapasitas.

Apa Itu Less Than Truckload (LTL)?

Less Than Truckload atau LTL adalah sistem pengiriman yang memungkinkan beberapa shipper menggunakan kapasitas satu kendaraan secara bersama.

Dengan metode ini, perusahaan tidak harus membayar seluruh kapasitas truk. Tarif ditentukan berdasarkan ketentuan penyedia layanan, yang dapat mempertimbangkan berat, volume, ruang muatan, jarak, dan kebutuhan penanganan barang.

Misalnya, perusahaan distributor hanya ingin mengirimkan 1.500 kg produk. Karena jumlah tersebut belum memenuhi kapasitas kendaraan besar, pengiriman LTL dapat menjadi alternatif agar perusahaan tidak perlu menyewa satu truk khusus.

Meski biaya awalnya berpotensi lebih rendah, pengiriman LTL dapat melibatkan proses konsolidasi dan perpindahan barang di titik distribusi tertentu.

Oleh karena itu, pemilihan LTL juga perlu mempertimbangkan estimasi waktu pengiriman dan karakteristik produk.

Perbandingan Biaya FTL dan LTL: Apa Saja Perbedaannya?

Perbedaan utama biaya FTL dan LTL terletak pada model penetapan tarifnya.

FTL menggunakan tarif untuk kendaraan khusus, sedangkan LTL umumnya menggunakan tarif yang berkaitan dengan karakteristik dan jumlah muatan.

Berikut gambaran perbandingannya.

Sebagai gambaran, perusahaan yang mengirimkan 2 ton produk mungkin merasa tarif sewa satu truk terlalu mahal. Namun, situasinya bisa berubah ketika jumlah barang meningkat menjadi 8 ton.

Pada volume yang lebih besar, biaya sewa satu kendaraan dapat dibagi ke lebih banyak unit barang. Akibatnya, biaya transportasi per kilogram atau per karton berpotensi turun.

Sebaliknya, menggunakan LTL untuk muatan kecil dapat membantu perusahaan menghindari pembayaran kapasitas kendaraan yang tidak diperlukan.

Agar perbandingannya akurat, shipper perlu menghitung seluruh komponen biaya logistik, termasuk pengangkutan, penanganan, dan biaya tambahan yang muncul selama proses pengiriman.

Simulasi Perhitungan Biaya Pengiriman FTL dan LTL

Untuk memahami perbedaannya secara praktis, mari gunakan contoh perhitungan pengiriman barang dari gudang menuju pusat distribusi.

Sebuah perusahaan memiliki dua penawaran layanan angkutan dengan asumsi berikut:

Catatan: Angka dalam simulasi ini hanya ilustrasi untuk membandingkan model biaya, bukan tarif pasar aktual atau penawaran resmi transporter. Kapasitas kendaraan juga harus diperiksa berdasarkan spesifikasi kendaraan dan batas muatan yang berlaku.

Simulasi 1: Pengiriman Barang 2.000 kg

Perusahaan perlu mengirimkan 2.000 kg produk menggunakan salah satu metode tersebut.

Perhitungan FTL:

Total biaya = Rp4.800.000

Biaya per kg = Rp4.800.000 ÷ 2.000 kg

Biaya FTL = Rp2.400/kg

Perhitungan LTL:

Total biaya = 2.000 kg × Rp850

Total biaya = Rp1.700.000

Biaya LTL = Rp850/kg

Pada kondisi tersebut, pengiriman LTL lebih hemat sebesar Rp3.100.000 dibandingkan FTL.

Dengan kata lain, perusahaan berpotensi mengurangi biaya angkut sekitar 64,6% dari tarif FTL berdasarkan asumsi simulasi.

Mengapa selisihnya besar? Karena pada FTL perusahaan membayar penggunaan kendaraan khusus, sementara volume barang hanya memanfaatkan sebagian kecil kapasitas berat kendaraan.

Simulasi 2: Pengiriman Barang 8.000 kg

Sekarang, perusahaan yang sama perlu mengirimkan 8.000 kg produk dengan rute dan struktur tarif yang sama.

Perhitungan FTL:

Total biaya = Rp4.800.000

Biaya per kg = Rp4.800.000 ÷ 8.000 kg

Biaya FTL = Rp600/kg

Perhitungan LTL:

Total biaya = 8.000 kg × Rp850

Total biaya = Rp6.800.000

Biaya LTL = Rp850/kg

Berbeda dari simulasi pertama, penggunaan FTL kini lebih ekonomis.

Perusahaan dapat menghemat Rp2.000.000 atau sekitar 29,4% dibandingkan biaya LTL.

Hal ini terjadi karena semakin banyak barang yang diangkut menggunakan satu kendaraan FTL, semakin rendah biaya angkut per kilogram, selama tarif perjalanan tetap.

Tabel Perbandingan Biaya Berdasarkan Berat Muatan

Untuk melihat perubahan tersebut dengan lebih jelas, berikut simulasi pada beberapa tingkat berat barang.

Dari tabel tersebut, terlihat bahwa semakin besar berat barang, FTL mulai menunjukkan keunggulan dari sisi biaya per unit.

Namun, angka dalam tabel tidak dapat digunakan sebagai standar tarif untuk semua rute atau jenis barang.

Tarif sebenarnya dapat berbeda karena penyedia LTL mungkin menggunakan tarif bertingkat, berat volumetrik, biaya minimum, atau struktur harga lainnya.

Bagaimana Menghitung Titik Impas FTL dan LTL?

Salah satu cara untuk menentukan kapan FTL mulai lebih murah adalah menghitung break-even point atau titik impas biaya.

Rumus sederhananya:

Titik Impas = Total Tarif FTL ÷ Tarif LTL per kg

Menggunakan asumsi sebelumnya:

Rp4.800.000 ÷ Rp850/kg = 5.647,06 kg

Artinya, pada simulasi tersebut, FTL mulai lebih hemat ketika berat barang melebihi sekitar 5.647 kg atau 5,65 ton.

Meski begitu, hasil ini berlaku hanya jika tarif LTL bersifat tetap per kilogram, seluruh barang memenuhi kapasitas kendaraan, dan tidak terdapat perbedaan biaya tambahan.

Untuk kebutuhan operasional nyata, perhitungan titik impas sebaiknya menggunakan penawaran aktual dari transporter.

Mengapa Harga Pengiriman FTL dan LTL Bisa Berbeda?

Volume barang memang memengaruhi biaya, tetapi faktor lain juga perlu diperhitungkan.

Berikut beberapa komponen yang dapat menyebabkan perbedaan tarif.

1. Jarak dan Rute Pengiriman

Jarak pengiriman memengaruhi penggunaan bahan bakar, waktu kendaraan, serta biaya operasional.

Namun, dua rute dengan jarak yang sama belum tentu memiliki tarif identik.

Akses jalan, biaya tol, pembatasan kendaraan, kondisi lalu lintas, dan ketersediaan muatan balik dapat memengaruhi penawaran transporter.

2. Berat dan Volume Barang

Berat barang tidak selalu menggambarkan ruang kendaraan yang digunakan.

Misalnya, 2 ton besi dan 2 ton kemasan plastik dapat membutuhkan kapasitas ruang yang berbeda.

Karena itu, shipper perlu memperhitungkan dimensi barang, ukuran kemasan, serta susunan muatan.

Dalam pengiriman tertentu, transporter menggunakan perhitungan berat volumetrik atau ruang yang dipakai.

Untuk memahami cara mengukurnya, pelajari panduan kubikasi pada truk.

3. Jenis dan Kapasitas Kendaraan

Pemilihan kendaraan juga berdampak langsung terhadap biaya transportasi.

Truk CDD, Fuso, tronton, hingga trailer memiliki spesifikasi dan kapasitas yang berbeda. Oleh karena itu, perusahaan perlu memilih jenis kendaraan berdasarkan volume, berat, karakteristik barang, serta kebutuhan bongkar muat.

Penggunaan kendaraan yang terlalu besar dapat meningkatkan biaya operasional. Sebaliknya, memilih kendaraan dengan kapasitas yang tidak sesuai dapat mengganggu kelancaran pengiriman dan meningkatkan risiko keselamatan.

Sebelum meminta penawaran, sebaiknya periksa jenis truk serta kapasitas muatannya.

4. Penanganan dan Karakteristik Barang

Barang yang mudah pecah, bernilai tinggi, berukuran besar, atau membutuhkan pengaturan suhu tertentu memiliki kebutuhan penanganan berbeda.

Pengiriman LTL yang melibatkan beberapa proses pemindahan dapat membutuhkan perlindungan kemasan tambahan.

Sementara itu, penggunaan FTL dapat mengurangi kebutuhan perpindahan muatan karena kendaraan digunakan secara khusus.

Namun, risiko kerusakan tetap bergantung pada kualitas pengemasan, proses bongkar muat, kondisi kendaraan, dan prosedur transporter.

5. Biaya Tambahan di Luar Tarif Dasar

Tarif awal yang terlihat lebih rendah belum tentu menjadi penawaran termurah setelah seluruh komponen dihitung.

Shipper sebaiknya memeriksa beberapa biaya berikut:

• Biaya tol dan parkir.
• Bongkar muat serta tenaga tambahan.
• Asuransi pengiriman.
• Biaya menunggu di gudang.
• Pengantaran ke lebih dari satu lokasi.
• Biaya konsolidasi atau penanganan khusus.
• Biaya akibat perubahan jadwal pengiriman.

Dengan mengetahui komponen tersebut sejak awal, perusahaan dapat menghindari perbedaan antara anggaran dan tagihan akhir.

Mengapa Efisiensi Biaya Transportasi Perlu Menjadi Prioritas?

Pengelolaan biaya pengiriman memiliki hubungan langsung dengan pengeluaran distribusi perusahaan.

Berdasarkan perhitungan BPS, Bappenas, dan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, biaya logistik nasional pada tahun 2022 mencapai 14,29% terhadap Produk Domestik Bruto (PDB).

Data tersebut dipublikasikan melalui Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian pada Oktober 2023.

Angka 14,29% merupakan rasio makroekonomi, bukan persentase biaya pengiriman yang harus ditanggung setiap perusahaan.

Meski demikian, data tersebut memperlihatkan pentingnya pengendalian biaya dalam aktivitas logistik.

Tingginya biaya transportasi dapat dipengaruhi oleh berbagai persoalan operasional, mulai dari biaya penggunaan kendaraan hingga pemanfaatan armada yang belum optimal.

Persoalan tersebut juga dibahas dalam artikel MuatMuat mengenai penyebab biaya logistik Indonesia mahal.

Bagi perusahaan yang melakukan pengiriman rutin, penghematan biaya transportasi dapat memengaruhi total anggaran tahunan.

Sebagai ilustrasi, jika perusahaan berhasil menghemat Rp300.000 per pengiriman dan melakukan 100 pengiriman setiap bulan, potensi penghematannya mencapai Rp30.000.000 per bulan atau Rp360.000.000 dalam setahun.

Angka tersebut merupakan contoh matematis, bukan hasil penghematan aktual dari penerapan FTL atau LTL.

Selain ongkos angkut, perusahaan tetap perlu mempertimbangkan biaya penyimpanan, ketepatan pengiriman, dan ketersediaan produk agar penghematan tidak menimbulkan masalah operasional lainnya.

Kapan Sebaiknya Shipper Memilih FTL atau LTL?

Setelah memahami biaya dan faktor yang memengaruhinya, keputusan berikutnya adalah menentukan metode yang sesuai dengan kondisi distribusi perusahaan.

Gunakan FTL Ketika Volume Pengiriman Besar

FTL dapat dipertimbangkan apabila perusahaan memiliki jumlah barang yang cukup untuk memanfaatkan sebagian besar kapasitas kendaraan.

Contohnya adalah perusahaan manufaktur yang mengirim bahan baku antarpabrik atau distributor yang mengirim produk dalam jumlah besar menuju gudang regional.

FTL juga relevan ketika perusahaan membutuhkan:

• Pengiriman langsung menuju lokasi tujuan.
• Jadwal keberangkatan yang dapat disesuaikan.
• Penanganan barang dengan perpindahan terbatas.
• Kapasitas kendaraan khusus untuk satu pengirim.

Meskipun demikian, penggunaan FTL tetap perlu dihitung berdasarkan biaya per unit barang, bukan hanya melihat apakah kendaraan tersedia.

Gunakan LTL Ketika Barang Belum Memenuhi Kapasitas Truk

LTL lebih sesuai ketika perusahaan mengirimkan barang dalam jumlah kecil hingga menengah.

Sebagai contoh, distributor hanya membutuhkan pengiriman stok tambahan menuju pelanggan dengan volume yang belum cukup untuk memenuhi kendaraan besar.

Daripada membayar satu kendaraan khusus, distributor dapat mempertimbangkan LTL yang menggabungkan muatannya dengan pengiriman lain.

Metode tersebut cocok apabila perusahaan memiliki:

• Volume barang yang relatif kecil.
• Pengiriman berkala dalam jumlah terbatas.
• Jadwal distribusi yang cukup fleksibel.
• Kebutuhan mengurangi biaya kendaraan yang tidak terpakai.

Namun, pastikan jadwal konsolidasi tetap sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Jika barang harus tiba pada waktu tertentu, penghematan biaya LTL perlu dibandingkan dengan dampak keterlambatan pengiriman.

Pertimbangkan Biaya Persediaan Sebelum Menunggu Truk Penuh

Ada kondisi ketika perusahaan sengaja menunda pengiriman agar jumlah barang cukup untuk menggunakan FTL.

Strategi ini dapat mengurangi biaya angkut per unit, tetapi belum tentu menurunkan total biaya operasional.

Sebagai contoh, menunggu muatan penuh dapat menyebabkan barang lebih lama tersimpan di gudang atau pelanggan harus menunggu tambahan stok.

Sebaliknya, mengirim barang terlalu sering menggunakan LTL juga dapat meningkatkan biaya transportasi kumulatif.

Karena itu, perusahaan sebaiknya mempertimbangkan biaya transportasi, persediaan, dan kebutuhan pelanggan secara bersamaan.

Pendekatan tersebut berkaitan dengan pengelolaan alur distribusi logistik yang mencakup penyimpanan, pengangkutan, dan proses pengiriman sampai tujuan.

Tips Mendapatkan Biaya Pengiriman yang Lebih Efisien

Memilih FTL atau LTL saja belum cukup. Perusahaan juga perlu mempersiapkan proses pengiriman agar penawaran yang diperoleh sesuai dengan kebutuhan.

Bandingkan Total Biaya, Bukan Tarif Awal

Saat menerima penawaran, minta rincian biaya yang mencakup seluruh kebutuhan operasional.

Sebagai contoh, penawaran A mungkin memiliki tarif dasar lebih rendah daripada penawaran B. Namun, setelah biaya bongkar muat, waktu tunggu, dan penanganan tambahan dimasukkan, totalnya bisa berubah.

Gunakan total biaya pengiriman sebagai dasar keputusan.

Hitung Biaya per Unit Produk

Biaya pengiriman sebaiknya dibagi berdasarkan jumlah barang yang dikirim.

Untuk pengiriman produk kemasan, perusahaan dapat menggunakan satuan per karton atau palet. Sementara itu, pengiriman bahan baku dapat menggunakan biaya per kilogram atau ton.

Perhitungan ini membantu tim procurement membandingkan biaya dari beberapa penawaran secara lebih konsisten.

Evaluasi Jadwal dan Frekuensi Pengiriman

Penggabungan beberapa pengiriman dapat meningkatkan penggunaan kapasitas kendaraan.

Namun, konsolidasi tidak selalu menjadi pilihan terbaik jika menyebabkan keterlambatan distribusi.

Lakukan evaluasi berdasarkan pola permintaan pelanggan, kebutuhan persediaan, dan frekuensi pengiriman.

Bandingkan Beberapa Transporter

Setiap penyedia jasa angkutan dapat memiliki struktur biaya dan cakupan layanan yang berbeda.

Oleh karena itu, perusahaan sebaiknya meminta penawaran berdasarkan informasi muatan dan rute yang sama.

Selain harga, perhatikan juga ketersediaan armada, ketentuan pembayaran, estimasi pengiriman, serta prosedur penanganan barang.

Pemilihan transporter yang sesuai dapat menjadi bagian dari strategi distribusi logistik yang lebih efisien.

Cari Transporter Sesuai Kebutuhan melalui MuatMuat

Setelah mengetahui perbandingan biaya FTL dan LTL, langkah selanjutnya adalah mencari penyedia angkutan yang sesuai dengan volume barang, rute, dan kebutuhan operasional.

MuatMuat merupakan platform ekosistem logistik digital terintegrasi yang mempertemukan pelaku industri logistik, termasuk shipper dan transporter.

Melalui Transport Market, shipper dapat mencari informasi penyedia jasa angkutan dan menjalin komunikasi dengan transporter sesuai akses serta ketentuan layanan yang berlaku.

Untuk mempersiapkan pencarian transporter, Anda dapat menyiapkan informasi berikut:

• Lokasi pengambilan dan tujuan barang.
• Berat serta dimensi muatan.
• Jenis dan karakteristik barang.
• Kendaraan yang dibutuhkan.
• Jadwal pengambilan dan pengantaran.
• Persyaratan khusus pengiriman.

Informasi tersebut memudahkan proses diskusi mengenai ketersediaan kendaraan dan tarif.

Perlu diperhatikan bahwa fitur tertentu di Transport Market menggunakan sistem langganan, termasuk akses shipper terhadap informasi dan kontak transporter. Sementara itu, berdasarkan informasi layanan MuatMuat, platform tidak mengambil komisi dari setiap transaksi pengiriman antara shipper dan transporter.

Punya kebutuhan pengiriman barang untuk bisnis?

Anda dapat mulai mencari transporter melalui ekosistem MuatMuat dan membandingkan penawaran yang sesuai dengan kebutuhan distribusi perusahaan.

Daftar di MuatMuat dan Mulai Cari Transporter

Kesimpulan

Perbandingan biaya FTL dan LTL menunjukkan bahwa jumlah barang, kapasitas kendaraan, serta kebutuhan distribusi perusahaan menjadi faktor utama dalam menentukan metode pengiriman yang paling hemat.

FTL dapat membantu perusahaan menekan biaya per unit ketika mengirim barang dalam jumlah besar dan memanfaatkan kapasitas kendaraan secara optimal. Sebaliknya, LTL menawarkan solusi yang lebih ekonomis untuk muatan kecil karena shipper hanya membayar ruang atau kapasitas yang mereka gunakan, sesuai ketentuan tarif penyedia layanan.

Namun, perusahaan tidak bisa hanya mengandalkan tarif dasar untuk menentukan metode pengiriman. Perusahaan juga perlu mempertimbangkan berat, volume, rute, jadwal pengiriman, biaya tambahan, serta kebutuhan penanganan barang.

Dengan menghitung total biaya dan membandingkan penawaran dari berbagai transporter, perusahaan dapat memilih metode pengiriman yang sesuai dengan anggaran sekaligus mendukung efisiensi operasional bisnis.